VENNBAHN

Ken je de mop van die twee die van Maastricht naar Straatsburg gingen fetsen? Ze gingen een week later. En niet van Maastricht. Wat rustiger, van Aken. Daar begint de Vennbahn, een in onbruik geraakte spoorlijn waar een fietsroute van is gemaakt. Door Duitsland, België en Luxemburg. Mooie omgeving en weinig hoogteverschillen (omdat de trein die niet trok). Een prima begin van onze tocht. Veel snelle kilometers in een sfeervolle omgeving. Als in een televisieprogramma over treinen. Het blijft toch een treinroute. Oude stations en peronnen onderweg. En terrassen bij oude treinstellen. Geen ander verkeer dan fietsers. Ik raad het jullie allemaal aan. Amerikanen komen ervoor naar Europa. Wij hebben het in onze achtertuin! We gingen van Aken (D) naar Raeren (B) naar Sankt Vith (B) en zijn nu in Vianden (L). Vianden ligt niet aan de Vennbahn, maar in een heuvelachtig gebied waar klimmen en dalen een serieuze aangelegenheid is. Het ene moment fiets je met 5 km per uur naar boven. Het andere moment met 42 km per uur naar beneden (zonder te trappen). Waarmee de gemiddelde snelheid weer is gered. Dat stijgen hou je niet vol als het einde niet in zicht is, maar wel als je niet verder dan vier meter voor je uit kijkt. Grappig he? De Vennbahn gaat dus door verschillende landen. Als het asfalt slecht is weet je dat je in België bent. Is het asfalt goed dan ben je weer in Duitsland of Luxemburg. We merken weinig van de eerdere overstroming in het gebied van onze route. In Auel is er een omleiding door een beschadigde brug. In Vianden is een kade weggeslagen en zit er een bacterie in het kraanwater. Gelukkig zijn de terassen, restaurants en musea weer open (wel met Maskenpflicht). Daar is genoeg te drinken!

https://www.oppad.nl/praktische-informatie-vennbahn-radweg-fietsroute